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    Alain REGLEY

Référence : 09011210
Département : 59



DIRECTEUR DES ACHATS
FAIRE PROGRESSER VOTRE ORGANISATION

domaines de competences

 

 

Parcours professionnel

 

   2006-2009        Directeur Achats Intérieur Europe, Visteon (CA 650 M$, 45 pers.)

                           Management des Achats pré-projets/projets et série, cellule optimisation coûts produits

 

2002-2006       Responsable Achats en projets et développement marchés émergents Visteon  Achats pour les projets (21) intérieur & électronique
des constructeurs européens, mise en place de partenariats en Turquie, Croatie…

 

2000-2002       Business Development Manager, Visteon                                                              
Clients Renault-Nissan : Gain marchés Clio, Twingo, Modus, Nissan Pathfinder

 

1998-2000       Directeur des programmes Renault , Plastic Omnium puis Visteon

Création du poste: Coordination de l’ensemble des métiers de l’entreprise pour mettre  en cohérence les activités en Développement et les Programmes en Production

 

   1994-1998       Responsable de Projet , Reydel puis Plastic Omnium

                           Développement de l’Intérieur de Renault Mégane en France, Espagne et Turquie

 

   1989-1994       Responsable Achats, Alpine-Renault

Gestion du service Achats composants des véhicules Alpine-Renault et Renault Sport (hors F1)

 

 

1976-1982      Différents postes de Responsable: Méthodes, Fabrication, Devis, Creusot-Loire         

Mise au point machine industrielle de traitement thermique,                                
Création d’un catalogue de produits techniques pour le réseau commercial


 

Formation & connaissances

               

Formations complémentaires en Management, Communication, Négociation

DUT Génie Mécanique - Toulouse

Faculté des Sciences - Reims

Bac C

 

               Word, Excel, PowerPoint, Outlook

 

Passions

 

              Dessin/Peinture, BD, Bricolage, Sport, Voyages

 

 

Quelques realisations

 

 

2004-2005        Le projet d’industrialisation par Renault de la Twingo en Slovénie nécessite un    accompagnement industriel s’appuyant à un partenaire local : Je prospecte en Slovénie et Croatie puis sélectionne un partenaire pour co-développer puis produire l’ensemble de l’intérieur de la Twingo.

Résultat: Je mets en place un contrat permettant à Visteon de garder la maîtrise de la relation technique & commerciale avec Renault et assurant un des meilleurs niveaux de rentabilité de la société

 

2001-2002 Le gain de l’ensemble des véhicules du segment I de Renault (Clio, Twingo , Modus) est stratégique pour Visteon. En charge du Business Development, je coordonne l’ensemble des activités de développement (Etudes, Innovation, Chiffrages, Projets), je mets en avant nos capacités techniques et innovatrices, et à valorise le potentiel humain mis en place.

Résultat: Gain des 3 projets ciblés sur 100% de leur contenu

 

 

2006-2007      Demande de la Direction Générale d’augmenter de manière significative la productivité sur les produits en série. Je prends le lead sur l’équipe, la redimensionne, rationalise la démarche et ouvre de nouveaux champs d’actions.

                        Résultat: Economies par rapport au budget de plus de 30% sur un an et déploiement de la méthodologie à tout le groupe Visteon

 

2004-2005          Recherche de réduction du coût des outillages des pièces achetées. Sur 2 projets en cours de développement, je prends l’initiative d’affecter un expert outillage en soutien des acheteurs et démontre la nécessité de faire évoluer l’organisation.

Résultat: Réduction des coûts de 15% en moyenne dans un contexte de coopération avec les fournisseurs et mise en place d’une stratégie adaptée aux achats d’outillages

 

2003-2004          Objectif donné par le VP de dynamiser le service Achats Programmes. J’analyse le mode de fonctionnement, mets en place rapidement des outils de pilotage et un programme de formation pour les acheteurs.

                       Résultat: Réduction de 6% en moyenne du montant des achats pièces

 

 

2008-2009              Le fournisseur incontournable d’une fonction majeure est financièrement défaillant. Je propose, négocie et mets en place un principe de fonctionnement associant le fournisseur et ses sous traitants et garantissant la pérennité du business pour Visteon et le client final.

                        Résultat: Approvisionnements sécurisés

 

2004-2005           Face à la dérive économique et au non-respect du planning du fournisseur d’un élément de structure, je décide et pilote le re-sourcing du produit chez un nouveau fournisseur à 7 mois du démarrage série du véhicule.

                        Résultat: Respect du planning client et économie globale de 4,5 M€ sur le reste à produire

 

 

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